伊春隧道防火涂料公司

灵寿县蟠龙建材有限公司位于石家庄市灵寿县东庄工业园区，是国内一一家主要从事隧道防火涂料产品研发与施工的大型现代化正规企业，是隧道防火涂料科研生产基地，企业占地40余亩，投资3700万元，产品获得cccf认证，质量稳定可靠，技术良好，工程质量优良，深受广大用户的肯定和推崇，在防火、建筑材料领域迅速崛起。
你知道隧道防火涂料施工时需要注意哪些事项吗?
1、搅拌时浆料太干，可适当水灰比，以适宜施工为准;
2、在搅拌、喷涂、涂抹过程中，散落、反弹的浆料可及时收回利用;被污染的和**过 2h 的不能再用;
3、涂料包装袋一经打开应立即使用，受潮结块的涂料不得使用;
4、施工工艺可根据涂层的设计厚度和施工条件，进行适当调整。

隧道防火涂料有哪些缺点?
1、检验时的施工工艺和实际工程现场施工工艺不符
检验时隧道防火涂料均为人工抹涂，表面平整，而施工现场都改成喷涂。表面凹凸不平，实际厚度只有检验时的二分之一。检验时的试件施工为侧立或放平施工，且试件很小，均能达到2公分厚度，密度和抗压强度均能达到要求。而现场工程施工为仰天喷涂，这样厚度不可能达到2公分，多次喷涂也只能在0.8～1公分左右，而且凹凸不平，涂层之间产生许多孔洞，密度完全不能达到检验时的要求，再厚就会掉落，无法喷涂，既是勉强喷涂上去，干了以后也会开裂脱落而造成隐患。可以大胆的说，全国已建成的隧道，隧道防火涂料采取喷涂施工的，几乎没有一条隧道的厚度能达到15上，而国家标准为20，那么为什么能够通过监理的验收?隧道防火涂料喷涂在混凝土上凹凸不平，用针钉测试法只能测出某一点(厚处的)厚度，忽略了薄点的厚度，而厚点和薄之差有6以上，所以很难测出真正的涂料厚度。
2、隧道防火涂料人工抹涂施工难度及造价会成倍增加
虽然采用加载钢丝网和人工抹涂可以达到设计和规范要求，但由于人工抹涂效力低下，还要装钢丝网，施工的难度增加，工期是喷涂的1—2倍，造价是喷涂施工的1倍以上。应该说加钢丝网可防落，但加了钢丝网喷涂上去会回弹，无法喷涂，必须采用人工抹涂。另外，由于喷涂时粉末很多，会严重污染隧道的空气，所以说防火涂料喷涂施工不宜采用。
3、由于隧道防火涂料易发霉、开裂、剥落，城市地下隧道工程很少使用。

隧道防火涂料有很多优点：
1.耐火产品-可承受长周期1350°C的重复暴露安装期间喷涂损耗非常低-小于重量的1%。
2.快速且易于安装-单层应用。
3.高附着强度-大于产品重量的8倍。
4.可涂漆的高质量表面光洁度。
抗隧道运行条件在立实验室进行的大量试验已防火屏障对隧道内的环境条件。隧道防火涂料可抵抗使用的喷水喷雾清理隧道衬砌。防火屏障隧道防火涂料在高温下受到水龙带喷射时不会爆裂消防安全。这就是使用它的好处。

隧道防火涂料有很多优点：
●耐火产品-可承受长周期1350°C的重复暴露安装期间喷涂损耗非常低-小于重量的1%。
●快速且易于安装-单层应用。
●高附着强度-大于产品重量的8倍。
●可涂漆的高质量表面光洁度。
我们奉行“质量为本、信誉为上”的宗旨，秉持“脚踏实地，做精做强”的理念。以满足客户需求、让客户满意为目标，为全国各地新老用户提供良好的产品服务。以精良的设备、优良的信誉、周到的服务，期待与您合作，共同发展，携手共创美好明天。
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